FOT-ruter er flyruter som den norske staten kjøper fra et flyselskap for å sikre et tilfredsstillende flyrutetilbud i områder der det ikke er markedsgrunnlag for kommersiell flyrutedrift. FOT-rutene bidrar til at folk og næringsliv i disse regionene får tilgang til effektive transporttjenester. Det er Samferdselsdepartementet som offisielt kjøper rutene.
forkortelse for 'forpliktelse til offentlig tjenesteyting'
Innkjøpene skjer i henhold til reglene i Europaparlamentets rådsforordning (EF) nr. 1008/2008. Kjøpene skjer ved bruk av anbud, der flyselskapene må konkurrere om eneretten til å operere rutene, som er inndelt i 24 ruteområder. Selskapet som vinner anbudskonkurransen om et ruteområde, får enerett til å operere rutene i fem år i Nord-Norge og fire år i Sør-Norge.
Kriteriene for å kjøpe flyruter i en region er at dette er viktig for regionens tilgjengelighet og økonomiske utvikling, samt at alternative transportmuligheter og kvaliteten på disse ikke gir en god nok transportstandard for befolkning og næringsliv i regionen.
Første anbud ble utlyst høsten 1996, med oppstart 1. april 1997. Gjeldende kontrakter ble tildelt etter anbudskonkurransen i 2023 og trådte i kraft fra 1. april 2024 (1. august 2024 for helikopterruten Værøy–Bodø). Anbudet omfatter 36 lufthavner og om lag 50 strekninger. Kontraktsperioden er 4 år for rutene i Sør-Norge og 5 år for rutene i Nord-Norge. I løpet av et år reiser det rundt 1,2 millioner passasjerer på FOT-rutene. Dette utgjør ca. 4 prosent av innenlandske flypassasjerer, men en betydelig større andel av flybevegelsene.
I anbudsutlysningen settes det krav til type luftfartøy, antall daglige avganger, maksimaltakster med mer. De aller fleste rutene opereres av Widerøe, men også Danish Air Transport og Lufttransport har rutedrift på noen ruter. Tilskuddet til rutene er om lag 2,4 milliarder kroner årlig. De fleste FOT-rutene er i Nord-Norge og på Vestlandet.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.