To boredekksarbeidere fester borestrengen i riggens rotasjonsbord før øverste del skal kobles fra.

Boredekksarbeidere
Av /Shutterstock.

Boredekksarbeider er en person som utfører arbeid på boredekket på petroleumsplattform eller borerigg. En boredekksarbeider kalles også «roughneck». Det er ofte tre boredekksarbeidere som sammen har ansvaret for sentrale oppgaver i boreprosessen. Opprinnelig var en av hovedoppgavene til boredekksarbeiderne å manuelt koble til og fra borerør under boreoperasjonene, men dette er ikke vanlig lenger, spesielt ikke på norsk sokkel.

Faktaboks

Etymologi
engelsk floorman eller roughneck

På moderne borerigger, som ofte bruker avansert teknologi og automatisering, har boredekksarbeiderens rolle utviklet seg mer til fokus på overvåking og bruk av mekaniske systemer. Manuelle oppgaver kan imidlertid fortsatt være en del av jobben. For eksempel kan det være nødvendig med manuelle inngrep i forbindelse med casing- og sementeringsoperasjoner. Det er også vanlig at boredekksarbeidere assisterer tårnmannen («derrickhand») med overvåking og vedlikehold av borevæsken, inkludert å sørge for riktig sirkulasjon og håndtering av denne for optimal boring.

En annen viktig del av boredekksarbeiderens jobb er å kontrollere og vedlikeholde boreutstyret slik at det til enhver tid er i god stand. Dette inkluderer oppgaver som å rengjøre, smøre og reparere maskineri, samt utføre regelmessige inspeksjoner for å identifisere potensielle problemer før de utvikler seg til større utfordringer. Dermed spiller boredekksarbeidere en viktig rolle med å ivareta sikkerheten på riggen. De jobber som en del av et team på en oljerigg, sammen med tårnmann, borer (driller) og boreleder (toolpusher).

Arbeidshverdag

Foto av to menn med arbeidsklær og hjelmer på en oljeplattform.
To boredekksarbeidere i ferd med å sikre ridebeltet til en elektriker som skal opp og gjøre vedlikehold rett over boredekk.
Av /Samfoto/NTB.

Å være boredekksarbeider på en oljerigg er en krevende jobb. Arbeidet er fysisk utfordrende og foregår ofte under krevende værforhold. Boredekksarbeidere jobber ofte lange dager, normalt 12-timersskift, og må som oftest være borte fra hjemmet i to uker. Det meste vanlig er to uker på jobb og fire uker fri, men dette varierer. De tar som regel ordre fra borer og/eller boreleder.

Utdannelse og karriere

For å bli boredekksarbeider stilles det bestemte krav til både praktisk erfaring og teoretisk kunnskap. Dette kan opparbeides gjennom relevant fagbrev (mekanisk, prosess, elektro) og noen års yrkeserfaring. Man starter gjerne som hjelpearbeider/riggarbeider («roustabout») før man avanserer til boredekksarbeider.

Videre karriereutvikling kan være å avansere til stillinger som tårnmann («derrickhand»), borer («driller») og til slutt kanskje boreleder («toolpusher»).

Historikk og sikkerhet

En boredekksarbeider bryter koblingen mellom to borerør med tang på en offshoreinstallasjon. I bakgrunnen ses en automatisert «iron roughneck».

Boredekksarbeider
Av /Shutterstock.

Arbeider på boredekk der en iron roughneck er i ferd med å koble sammen eller fra to borerør.

Arbeider på boredekk
Av /Shutterstock.

Begrepet «roughneck» stammer fra oljeindustriens tidlige dager og antas å ha sin opprinnelse i USA. Det ble opprinnelig brukt for å beskrive arbeiderne som jobbet på borerigger og var involvert i det fysisk krevende og skitne arbeidet med å bore etter olje. Disse arbeiderne måtte ofte takle tøffe arbeidsforhold med høye temperaturer og tungt utstyr som måtte opereres manuelt. Selve navnet kommer sannsynligvis fra at jobben disse arbeiderne utførte var både røff og utfordrende.

I tidligere tider var boredekksarbeidere ansvarlige for å manuelt koble sammen og koble fra borerør under boring eller tripping ved bruk av kraftige tenger, samt å sette borerørene på plass. Det viste seg etter hvert at de fleste personskadene på plattformene oppsto på boredekk i forbindelse med disse operasjonene. Dette ble en viktig pådriver for å automatisere mest mulig av de manuelle operasjonene, slik at arbeiderne i minst mulig grad måtte oppholde seg på boredekket.

Blant de viktigste bidragene for å bedre sikkerheten til arbeiderne er en innretning som kalles iron roughneck. Denne kjøres fram til borestrengen og kobler til eller fra rørsegmenter automatisk ved bruk av hydraulikk. Slike automatiserte iron roughnecks ble først vanlig på rigger og installasjoner til havs, men har senere også blitt tatt i bruk på landrigger.

På norsk sokkel har det vært et overordnet mål for Sokkeldirektoratet å automatisere så mye som mulig av boredekksoperasjonene. Resultatet er at mye av den øvrige rørhåndteringen nå også er automatisert eller styrt av fjernopererte maskiner. Også andre land, for eksempel Storbritannia, følger Norges eksempel her.

Les mer i Store norske leksikon

Kommentarer

Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.

Du må være logget inn for å kommentere.

eller registrer deg