Tilbake til artikkelen

Tilbake til historikken

bilmekaniker – tunge kjøretøy

Versj. 15
Denne versjonen ble publisert av Autokorrektur 7. juni 2022. Artikkelen endret 4 tegn fra forrige versjon.

Bilmekaniker for tunge kjøretøy er en yrkesutøver med fagbrev i bilfagets spesialisering i tunge kjøretøy. Bilmekanikeren arbeider med reparasjon og vedlikehold av lastebiler, varebiler, busser eller tilhengere som har tillatt totalvekt over 3500 kilogram.

Bilmekanikeren for tunge kjøretøy jobber som regel fulltid ved verksteder som reparerer lastebiler, varebiler, tilhengere eller busser. På arbeidsplassen er ofte verksmester leder for verkstedet, og bilmekanikeren jobber sammen med reservedelsekspeditøren, som fremskaffer riktige deler og tilbehør.

Bilmekanikeren kan også ha vaktordning og rykke ut til tunge kjøretøy som har stoppet langs veien.

Bilmekanikeren for tunge kjøretøy er en medarbeider som alene, eller sammen med andre utfører vedlikehold og reparasjoner på lastebiler, tilhengere eller busser. Diagnostisering av feil, utskifting av slitte deler, montering av ekstrautstyr, samt utførelse av reparasjoner er vanlige arbeidsoppgaver.

Bilmekanikeren trenger kunnskap om kjøretøyets oppbygning og virkemåte for å kunne finne og utbedre feil. Å kunne kommunisere presist er viktig når man skal kommunisere med sjåfører som ikke alltid vet hva årsaken til problemet er.

Opplæringen i faget skjer normalt ved to år i videregående skole og to år som lærling i bedrift.

  • Første året går man enten vg1 Teknologi og industrifag eller vg1 Elektro og datateknologi.
  • Andre året går man vg2 Kjøretøy.
  • Deretter går man to år i lære i bedrift, typisk et verksted.
Opplæringen på arbeidsplassen avsluttes med en fagprøve .

Hvis man har fem års praksis i faget kan man avlegge en privatisteksamen og ta fagprøven som praksiskandidat.

Bilmekanikere er vanligvis organisert i Fellesforbundet. For å bli medlem må man ha bestått fagutdanning som bilmekaniker eller være lærling i faget.