§ 260.^​1Tilbehør m.m.

Panterett og andre rettsstiftelser i skip som er innført eller kan innføres i skipsregisteret (jfr. § 11), skal også omfatte skipets enkelte deler, samt tilbehør som befinner seg om bord eller midlertidig er fjernet.^​2 Særskilt rettsstiftelse i slike deler eller slikt tilbehør kan ikke skje. Som tilbehør regnes ikke proviant, brensel eller andre gjenstander bestemt til forbruk.

Bestemmelsen i første ledd gjelder ikke tilbehør som tilhører tredjemann og som skipets eier har leid med rett til å si opp avtalen med høyst 6 måneders varsel.

For skip med største lengde ikke over 10 meter er bestemmelsen i første ledd ikke til hinder for at det kan avtales salgspant^​3 i motor, radioutstyr eller elektronisk utstyr (for navigering eller lignende) til skipet.

Reglene i første og annet ledd gjelder tilsvarende for luftputefartøyer.^​4

For skip av slik art som nevnt i § 4 første ledd gjelder ikke reglene i denne paragraf.

§ 261.^​1(Opphevet ved lov 8 feb 1980 nr. 2.)

§ 262.Overdragelse m.m.

Ved overdragelse eller annen overgang av pantesikret fordring går samtidig panteretten over til den nye fordringshaver.

§ 263.^​1Erstatningskrav. Forsikring.

Sjøpanterett omfatter ikke krav på erstatning for tap av eller skade på skip eller last. Dette gjelder også erstatningskrav ifølge forsikringsavtale. Sjøpanthaveren anses ikke som sikret i henhold til forsikringen.^​2

§ 264.^​1Søksmål.

Søksmål til fyldestgjørelse av sjøpanterett kan reises mot skipsføreren eller mot pantets eier etter panthaverens valg. Rederen eller bortfrakteren kan dog ikke reise søksmål mot skipsføreren til fyldestgjørelse av sjøpanterett i last.

§ 265.^​1Lovvalg.

Reglene i §§ 244-248 og 260-264 får anvendelse i alle tilfelle hvor panterett eller tilbakeholdsrett^​2 i skip gjøres gjeldende ved norsk domstol.

Etter lovgivningen i den stat hvor skipet er registrert, avgjøres:^​3

Reglene i annet ledd gjelder tilsvarende for skip under bygging.^​4 Den innbyrdes prioritet mellom tilbakeholdsrett og andre heftelser i skip under bygging før sjøsettingen avgjøres etter lovgivningen i den stat hvor skipet bygges.

Reglene i denne paragraf gjelder tilsvarende så langt de passer, for innretninger som går inn under § 33.

§ 266.^​1Tvangssalg i utlandet.

Blir et skip tvangssolgt i utlandet, faller sjøpanterett, registrert panterett og alle andre rettigheter i skipet bort, forutsatt at skipet på salgstidspunktet befinner seg i vedkommende stat og at salget skjer i samsvar med denne stats lovgivning og reglene i den internasjonale konvensjon av 1967 om panterett i skip.