Verktøylinje
Lov om luftfart (luftfartsloven)
Trykk Escape for å lukke innholdsfortegnelse
- Luftfartsloven - luftl
-
Innledende bestemmelser (§§ 1-1 - 1-3)
-
Kapittel I. Lovens virkeområde mv. (§§ 1-1 - 1-3)
- § 1-1. Lovens generelle virkeområde
- § 1-2. Lovens virkeområde på kontinentalsokkelen og utenfor norsk område
- § 1-3. Definisjon av luftfartøy
Ditt søk ga dessverre ingen treff.
Del dokument
Lov om luftfart (luftfartsloven)
Første del. Sivil luftfart
Kapittel XII. Varsling, rapportering og undersøkelse av luftfartsulykker og luftfartshendelser m.m.1
C. Berging
§ 12-5.Om bergelønn mv.
Den som berger eller medvirker til å berge et luftfartøy som er i nød eller forulykket, ombordværende gods eller noe som har hørt til fartøyet eller godset, har krav på bergelønn etter reglene i sjøloven kapittel 16, enten bergingen er foregått til sjøs, til lands eller i luften. Rett til andel i bergelønnen har også den som har reddet eller medvirket til redning av menneskeliv fra fartøyet under den nød som har gitt anledning til bergingen.
Godtgjøring kan også kreves for ekstraordinære utgifter som har vært nødvendige for å bevare fartøyet eller gods fra fartøyet. Reglene i første ledd om berging gjelder tilsvarende for slik godtgjøring.
Dersom arbeidet er avsluttet her i riket, har fordringshaveren tilbakeholdsrett og panterett i fartøyet eller godset med prioritet foran alle andre rettigheter. Er det flere slike panterettigheter går de som grunner seg på en senere hendelse foran de som grunner seg på en tidligere. Eieren av gods har ikke personlig ansvar for fordringen.
Panteretten i gods faller bort når dette utleveres, og panteretten i fartøyet etter tre måneder dersom den ikke anmerkes i Norges luftfartøyregister og beløpet er godkjent eller sak reist om panteretten. Søksmål kan reises på det stedet hvor arbeidet er avsluttet, eller hvor fartøyet eller godset er.